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　　工业设计师出身的劳伦斯 肯博尔-库克虽然是一名“80后”，但已经率领Pavegen团队，创业超过6年。他告诉《环球时报》记者，自己之所以能踏入这个令常人感到有些不可思议的领域，和他之前在高峰时间，路过伦敦维多利亚火车站的经历有直接联系。人来人往，大家不免会在有限的车站空间里挤来挤去。这令劳伦斯 肯博尔-库克突然灵光闪动，为什么不能把人群走动产生的动能收集起来呢？

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　　国王十字车站，这个伦敦最繁忙的火车站，每天进出人数丝毫不比维多利亚车站少。在劳伦斯 肯博尔-库克看来，只要选对了地点，技术的价值就能够充分得以释放。

　　标签：地砖;智能;劳伦斯;库克

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　　但在稀少的街道，这样的技术投入收效并不明显。和大规模的电动汽车或者风能发电厂相比，Pavegen的“智能地砖”对于社会环保的影响力，目前来看还不算大。毕竟，一个人在这种地砖上每踏出一步，只能产生3焦耳的能量，可以让地砖铺设地面附近的一盏低能耗LED灯亮上大约30秒。英国《金融时报》早前称，在华盛顿，Pavegen花费10万美元铺设的智能地砖地区，因为太少，导致能源收集困难。

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　　这种新技术是否只能在大城市推广？对此，劳伦斯 肯博尔-库克没有否认早前面临的困难，他告诉记者，事实上，他领导的公司已经在推广低耗能设备的能源收集技术了，这意味着，今后即便是在人群稀少的地方，智能地砖也能派上用场。

　　到目前为止，劳伦斯 肯博尔-库克的团队主要在欧美地区推广该技术。但他对中国市场更感兴趣。当得知北京地铁日客流量就超过1000万人次，他表示这个数据令他感到兴奋，希望有机会能够与中国的企业伙伴合作，将“智能地砖”技术推广进中国市场。他表示，“在未来5到7年，我们的智能地砖会铺设到更多城市，它的铺设成本会更低，效果会更好”。

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　　除了“智能地砖”运用的技术，Pavegen大部分商业价值在于其收集到的消费者数据，这些数据是通过测量行人脚步的传感器和对路过的人的智能手机进行蓝牙连接收集而来。因此，渴望了解进入或经过其营业场所的人的身份和行为的企业，可能对“智能地砖”感兴趣。

　　责任编辑：秦倩清（实习）

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　　2017-10-19 09:19:00

　　假如我们每走一步，就能收获能量并利用这种能量发电，你是否相信这是真的？英国设计师劳伦斯 肯博尔-库克所创立的Pavegen科技公司，已将这种想象转化成为现实。该公司发明了“智能地砖”，在弹性地砖下配装电磁发电机，走过的每个人都能产生能量。劳伦斯 肯博尔-库克近日接受《环球时报》专访，讲述自己如何在这个全新科技领域迈出第一步。

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　　Pavegen团队在铺设“智能地砖”。

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